Über den 4S Marmotte gibt es leider keine ausführliche Dokumentation über den Bau.

Der Marmotte war eines meiner ersten Frames und zu dieser Zeit dachte ich noch nicht an eine eigene Homepage.

Aufgebaut wurde er damals noch mit Analog Technik, also TBS Unify Pro VTX, XM+ Receiver und einer Foxeer Predator Race V3.

Das Board, ein Bardwell F4 tut seither, in Zusammenspiel mit dem Bardwell ESC gute Dienste.

Angetrieben wird das Quad durch die Wild Willy 2306 mit 2500kV. 

Mit diesen Komponenten war der Marmotte einer meiner Lieblingsquads, weswegen dieser dann auch auf das DJI System umgebaut wurde. 

Der Bardwell FC liefert allerdings nicht genug Strom, weswegen das DJI System Anfang jedesmal abstürzte, nachdem man etwas throttle gab. 

Bei 4S ist das unproblematisch, da man das DJI System direkt auf die LiPo Pads löten kann, bei 6S muss - zumindest in Verbindung mit dem Bardwell FC-  ein BEC dazwischen, da die Airunit nur bis 17,6V Eingangsspannung ausgelegt ist und ein 6S LiPo natürlich 25,2V liefert. 

Ordnung muss sein, deshalb wurde der VTX und der XM+ auf ein Mounting Board von WhiteNoise FPV gelötet. 

Dieses besteht aus einer 30x30 Platine mit vorgefertigten Lötpads für VTX und RX und findet im hinteren Teil der Marmotte einen ordentlichen Platz.  

Was an diesem Kostenbeispiel recht gut sichtbar ist, das digitale DJI System ist in diesem Setup nur unwesentlich teurer als ein analoges System.

Würde man den XM+, der an sich ja ein Low Budget Empfänger ist gegen eine TBS Crossfire mit Telemetrie und diversität austauschen um ein vergleichbares System wie das DJI zu haben - beides sind telemetriefähige Longrange Systeme - würde man so ziemlich auf den gleichen Preis kommen.  

Was ich niemals für möglich hielt ist dennoch passiert - bei einem gemütlichen Sonntagsausflug hat sich der Marmotte, als er gegen einen Baum geflogen ist, den Arm gebrochen. 

Nun wird sich zeigen, was die Lifetime Garantie von Armattan wirklich taugt. 

Email zum Armattan Support am 12.07. 9:56 Uhr.

Um die Garantie in Anspruch zu nehmen, muss das Foto des defekten Rahmens einem Muster entsprechen, welches den Namen des Käufers, das Datum des Schadens, das Kaufdatum, die Art des Schadens, sowie Nennung des defekten Teils und letztlich die Unterschrift des Käufers abbildet. 

Ausserdem eine Bestellnummer - im Falle einer Bestellung direkt bei Armattan - oder die Rechnung eines autorisierten Fachhändlers.

Laut Armattan sind diese Sicherheitsvorkehrungen notwendig, da wohl viele Klone des Frames in minderer Qualität im Umlauf sind, die die Leute auf diese Weise gegen "echte" Frames tauschen möchten - Disrespekt an dieser Stelle.

Folgende Mail ging also an Armattan:

Hello Armattan team,

chaos, war and illness reign throughout the world.

The United States is fighting Iran, there is civil war in Syria and the Philippines. The world is haunted by COVID-19 and, to make matters worse, my Marmotte Frame is broken - even though I thought 2020 would be my year!

There is nothing we can do about the war and COVID, but maybe we can find a way to replace the broken frame and bring some light back into the world.

I own a total of 9 quads, two of them are Marmotte Frames and they are simply the hottest frames ever, which is why I hope that your support and lifetime guarantee are just as great.

Best regards and good health,

von Hauenstein